카오디오시스템 에러 자기진단법

잘 듣고 다니던 카오디오 시스템이 말썽을 부릴때 당황되시죠? 

무조건 샾에 가자니 비용이 걱정되고...

제일 좋은건 믿을만한 인스톨러에게 의뢰하는 것이지만,

그 전에 간단한 문제는 스스로 해결 해 봅시다. 단 초기 장착시 샾에서  절대 손대지 마라고 주의를 준 부분은 손대시면 안되요 ^^

 

 

 

 

 

 

오늘은 카오디오 앰프등 기타 프로세서가 장착되지 않은 순수한 자출 헤드유닛과 스피커 시스템인 경우에 대해 알아 보겠습니다.

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헤드유닛이 다운 될때 :      1. 순간적으로 시스템이 충돌할 경우가 있으므로,

                                        리셋버튼이 있는경우 볼펜등으로 리셋키를 눌러 리셋을 한다.

                                                       

                                     2. 차 실내의 퓨즈함에서 카오디오나 악세사리전원 퓨즈의 단락을 체크 한다.

 

                                     3. 카오디오에 모두 이상이 없을 시에는 헤드유닛의 뒤쪽 배선에 있는 ACC,B+배선의 휴즈블록속의 휴즈를 확인한다.

                                        직접 헤드유닛을 빼기가 쉽지 않고, 제품에 따라서 ACC나 B+휴즈가 없는 제품도 있으니 제품 구입시

                                        제공받은 설명서에 있는 배선도를 사전에 참고 하여 휴즈가 있는 경우만 이 단계를 실행한다..

 

                                     4. 여기까지는 조금 힙들지만 자가 진단이 가능하다.

                                         이 이외의 고장에 대해서는 샾을 방문하여 도움을 받는다.

 

 

  CD가 읽혀지지 않을때 :   1. 될 수 있는 한 정품 CD를 사용한다.

 

                                      2. 중국산 저가 데크일 때에는 다른 데크로 교환한다.

                                         (중국산이라고 다 못쓰는건 아니지만 CD픽업(CD를 읽는 렌즈)이 일반적으로

                                         60도 기준의 내구성을 기준으로  저가와 고가 픽업이 나누어지는데 우리나라에 들어오는 10만원

                                         미만의 데크에 6-7만원 하는 정상적인 픽업이 들어가기 어렵다.

                                         이 경우 수리보다 데크를 바꾸는게 저렴하게 된다.  -- 이 경우는 데크를 일회용 소모품이라 생각하면

                                         마음이 편하다

 

                                      3. 브랜드 카오디오 제품 헤드 유닛일 경우 중가정도의 CD픽업은 5-8만원,

                                         나까미찌, 데논, 매킨토시, 클라리온, 파이오니아등 고가기기의경우 11-15만원정도의

                                         픽업 교환비를 생각해야 한다.

 

 

 기타   : 퓨즈단락 확인후 퓨즈를 교환 했으나, 금방 다시 단락이 될때는 헤드유닛의 자체 고장이므로 전문가에게 문의 한다.

            아주 드문 경우로 스피커 보이스 코일이 눌러 붙거나, 스피커 배선이 차체에 쇼트 될경우도 헤드 유닛이 다운 된다.

 

 

 

다음엔 앰프와 프로세스를 장착한 카오디오시스템인 경우의 자가 진단법을 소개하겠습니다.

 

위의 내용들은 오랜 장착 경험에 의한 자가 진단법이므로 참고로 하시고, 상황에 따라서 전문 인스톨러의 진단을 따르십시요