올뉴 k7 2019년형 카오디오 서브우퍼 인스톨

이번에 소개할 차량은 올뉴k7 2019년형 입니다.

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크렐 사운드 시스템을 탑재한 차량인데.

오너께선 저음이 불만족스럽습니다.

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저음을 만끽하고 싶은 오너께선 좀 더 강한 베이스를 원하셨거든요!

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그런 오너의 니즈에 부합하기 위해.

서브우퍼와, 파워앰프를 설치해서...

오너께서 원하는 수준의 베이스를 전해드리기로 했습니다.

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아래에서 보시죠.

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설치할 mtx tn12 서브우퍼와 결탁할, 인클로저를 제작합니다.

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체적에 따라 재생 특성이 달라지니...

레퍼런스를 기준으로, 기호에 맞춰 체적을 설정하는 게 유리합니다.

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용적이 클수록,

Q는 낮아져 자연스러운 반응을 이끌어 낼 수 있는 반면.

공간을 더 많이 차지하는 단점이 있겠죠,.

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그리고,

단단한 고 텐션의 베이스를 즐기는 경우.

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그에 맞춘 Q를 대입하는 게 유리할 것이고요.

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격벽을 대입합니다.

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장, 단점이 있는데...

효율 면에서는, 분명 긍정적인 부분이 많습니다.

올뉴k7 2019년형 원래의 파츠도 그대로 적용할 수 있도록 했습니다.

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없어도 그만이지만,

차량을 판매하기 위해 서브우퍼와, 앰프를 탈거했을때는.

필요하거든요.

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그래서 이렇게 챙겨 드립니다.

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스키 스루 홀의 중앙으로 유닛이 배치하길 원하셔서,

그렇게 해드렸습니다.

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어려운 건 없습니다.

잔 손이 좀 더 갈 뿐이죠.

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음향적으로 괄목할만한 이점이 있는 건 아닌데...

보기에는 좋습니다.

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트렁크에는 앰프가 설치됩니다.

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올뉴k7 2019년형 오디오 신호와 연계하여.

앰프에서 시그널을 증폭하고, 서브우퍼를 구동하도록 합니다.

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가성비 뛰어난 성능의,

프리젠스 4채널이 선정되었습니다.

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추후,

서밍을 지원하는 오디오 링크와,

2웨이 컴포넌트 스피커 시스템을 보태서,

본격적인 하이파이 사운드를 완성할 수도 있답니다.

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4채널 중 2채널은 서브우퍼를 구동하고,

2채널은 비워놓았거든요.

앰프 설치 작업을 마치면,

깔끔하게 마감합니다.

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워낙에 넓은 트렁크를 가진 올뉴k7 2019년형 이라서.

좁게 느껴지지도 않습니다.

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이로써,

증가한 베이스는...

낮은 볼륨에서도, 풍부한 사운드를 완성합니다.

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시끄럽게 쿵쾅거리는 저음이 아닌,

무게감 있게 쫘악~ 깔리는 묵직한 저음을 완성해드렸는데요.

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결과는...

오너께서도 무척 만족하셨답니다.

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이상.

올뉴k7 2019년형 서브우퍼 인스톨 안내드렸습니다.