폭스바겐 파사트 CC 안드로이드 올인원 장착

안녕하세요, 부산 카오디오스입니다.

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오늘 소개드릴 차는 폭스바겐 파사트 CC입니다.

그 중에서도 후기형 페이스리프트 모델입니다.

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이 차량은...

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rns-510+exbox 조합의

인포테인먼트 시스템을 탑재하고 있죠.

​exbox2 또는 3 셋톱 모델이 탑재되어 있기도 하고 말이죠.

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exbox2에 후방 카메라를 설치하기 위해 필요한

후방 인터페이스 외에 베컴 코딩이 더 있어야 하는데 작업을 많이 한 기억이 있어 기쁘기도 했습니다.

​그런 폭스바겐 CC오너가 우리를 방문한것은 안드로이드 올인원 설치를 위해서입니다.

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기존의 rns510 인포시스템을 탈피해, 최신 기종을 장착하기를 원했어요.

'​런즈'라는 제품을 비롯해서

마이비, 스마트 팝 등...

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폭스바겐용 순정형 올인원이 출시되어 많은 판매가 있기도 했었습니다.

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기존의 순정기기는 깔끔하게 탈착하여

보관하도록 챙겨두었습니다.

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언제 어떻게 차량을 처분할지...

순정 상태를 좋아하는 구매자를 만날 수도 있기 때문입니다.

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그리고 설치한 안드로이드 올인원입니다.

무려... Android 10버전의 os가 올라가있고

안정성, 확장성 모두 향후 몇 년간은 문제가 없습니다.

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게다가 모니터의 크기도 무려 10인치이므로,

폭스바겐 CC 센터패시아에 빌트인할 수 있는 가장 큰 사양이 아닐까 생각합니다.

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하드웨어 퍼포먼스도 너무 좋고

작동 테스트 하면서 느낀 기민한 반응에

좀 놀라기도 했어요. ㅋ

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자동차 열쇠를 작동하고 만나는 안드로이드 10 버전의

안드로이드 올인원!

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패스트 부트 기능을 탑재하고 있어 전원을 작동시키는 대로 메인 화면을 볼 수 있습니다.

부팅을 기다리는 무료함은 없습니다.

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더 나아가

정품 또는 유사 정품형 avn 기기에 비해

월등히 빠른 기동속도를 보일 정도입니다.

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메인 화면에서는 다양한 정보를 읽기 쉽게 배치하고,

자주 사용하는 앱을 배치해서 편의를 제공하고 있습니다.

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기기의 작동은 태블릿PC와 같은 방식의

정전식 터치스크린을 지원하며,

아까 말씀드린 바와 같이 높은 하드웨어 사양을 바탕으로

아주 빠른 반응의 작동을 확인할 수 있었어요.

​그리고 정품 핸들 리모컨과의 연동도 부족함이 없었습니다.

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USB 입력에 의한 음악 재생.

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운영 체제의 특성상

다양한 음악 재생 애플리케이션을 인스톨 합니다.

사용할 수 있는 장점이 있는데요.

무정차 음원 포맷까지 모두 재생할 수 있어서,

음질적으로도 많은 장점을 가지고 있어요.

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보유하고 있는 24bit 음원을 테스트해 본 결과.

무출력 헤드 레벨이 아니라도 일반 애프터기기보다 못지 않게

오히려 좋은 음질을 확인했어요.

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다채널 프리아웃을 지원하고 있으며,

외부부착 앰프를 직접 접속하는 등

시스템 확장에도 많은 여지가 있습니다.

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독자 출력도 높은 편이므로 다른 좋은 스피커만 같이 교환해도

괜찮은 음질의 카오디오 시스템을 완성도 할 수 있거든요.

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몇가지 구상을 해봤지만...

​안드로이드 올인원을 메인으로

프론트스피커교환+액티브타입서브우퍼

구성하는 것만으로도 높은 만족도를 기대할 수 있으며,

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파워앰프+스피커+서브우퍼 조합의

보편적인 조합이라면

무손실 음원 재생이라는 특성을 살릴수있는

시스템을 완성할 수도 있습니다.

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변환 커넥터를 적용하여

라디오 수신율의 문제는 발생하지 않았죠.

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라디오 어플을 사용하는 것도 좋지만

가끔 직직 노이즈낀 소리의 라디오를 듣는 것도 좋아요.

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기기 좌측에는 차량 환경에 유용한

터치 버튼이 있습니다.

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핸들 리모컨이 있지만, 한 번씩 급할때 나도모르게 손이 가기도 합니다.

 

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안드로이드 올인원이라서 어플 서랍이 있어요.

기본 설치된 어플리케이션이 있어 플레이스토어를 통해 추가 설치한 어플리케이션을 볼 수 있는 곳이죠.

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없으면 안 되는

유튜브, 넷플릭스는 기본으로 설치되어 있습니다.

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내비게이션 앱은 티맵이 기본으로 설치되어 있습니다.

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아이나비에어, 네이버 지도, 매퍼스 아틀란 등...

친숙한 앱을 인스톨 해 사용할 수도 있습니다.

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다들 익숙한 티맵이에요.

​화면이 커서 조금 다른 느낌이긴 하지만

작동상의 차이는 없습니다.

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두두~우웅!!!!

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계정을 사서 공유하기도 하죠?

​3명이 나누면 저비용으로

시간을 박살 낼 수 있겠군요. ㅋ

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차에서 보내는 시간이 많으신 분이라면

정말 유용해죠.

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뭐..

유튜브는 기본이죠.

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장점도있고단점도있는플랫폼입니다.

텍스트로는 1분도 안걸리는 시간이라면

정보를 얻을 수 있음에도 불구하고

의미 없이 몇 배의 시간을 보내야 한다는 것은

한번씩 정말 불편하게 느껴져요.

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동영상이라는매체의특성이그렇기때문에어쩔수없지만,

노골적이고 의도적인 시간 끌기에 당해본 경험이 있다면

공감하실 것 같아요.

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그래도 좋은 콘텐츠가 많은 것은 틀림없는 사실입니다.

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폭스바겐 CC 폴딩 타입의 순정 후방 카메라와 동했습니다.

​어려운 일은 아니지만 배선처리가 관건입니다.

노출 없이 외부에서 보이는 추가 배선이 존재하지 않도록 해야하는것은 기본!

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그 결과, 이전에는 없었던 PAS 라인이 추가되었습니다.

​안드로이드 올인원에 탑재된 기능으로

캔 시그널을 읽고 예상 진행경로를 후방 카메라의 화면상에 안내합니다.

​꽤 정확해서 후진주차하는데 큰 도움이 됩니다.

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순정 인포대비 화면이 커지고, 화면의 해상도가 높아진 결과.

뒷영상의픽셀이앞에비에선명하지않은 느낌은 있습니다만.

HD급 후방 카메라를 설치하지 않는 한 다른 방법이 없어요.

하지만 그렇게 큰 불편을 느낄 정도는 아니에요.

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전후 주차 센서의 이미지를 끄거나 켤수 있는데.

화면이 크니까 켜놔도 될 것 같아요.

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이번 폭스바겐CC 외에도

많은 모델의 전용기기가 준비되어 있습니다.

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장점인 뛰어난 피트를 바탕으로

높은 완성도를 기대할 수 있습니다.

​KC인증을 마쳤기 때문에 불량이나 A/S의 걱정은 없습니다.

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차종에 의한 설치가 가능한지 여부는 아래 댓글 또는 유선 문의하시면

친절하게 안내해 드리겠습니다.

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모델의 연식까지 함께 알려주시면 더 좋겠습니다.

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감사합니다