쌍용 체어맨 카오디오시스템 하만카돈 다인스피커 교환기

 

 

 

쌍용체어맨 에 들어갈 다인오디오 에소텍라인 system 242 mw입니다.

 

예전에는 다인오디오 에소텍 시리즈만 해도 고가에 들어갔는데 요즘은 워낙 비싼것들이 많이나와

그리 비싸 보이지는 않습니다.

 

다인오디오는 최근 5년동안 가격 인상이 없었지만은 타 카오디오브랜드는 거의 가격인상을 다 한지라

상대적으로 싸 보입니다만,

 다인의 명성은 아직도 세계 1위의 굴지의 스피커라 생각합니다. 

 

 

 

오늘 작업에 들어갈 쌍용 체어맨 V8 8기통 5000입니다.

 

예전에는 몇몇 인사들만 타고 다니던게 대형차인데 요즘은 많이 보급화 되었습니다.

 

옵션으로 하만카돈 카오디오 시스템이 되어 있습니다.

 

좋은 시스템이지만 순정옵션은 순정일 뿐입니다.

 

AV나 네비게이션등 전장 제품은 비쥬얼에서 일단 확인이 되니까 순정이 나을지 몰라도

카오디오 시스템은  순정이나 순정옵션이

애프터마켓 제품보다 나을수가 없겠죠..

 

눈에 보이지도 않고 일반인들이 인정하기도 힘든 몇백짜리 스피커 장착하고 차값을 그리 올릴수는 없으니까요.

 

다만 일반 카오디오시스템보다는 옵션이 조금 더 좋다는거 정도로만 생각하시면 될듯합니다

 

 

하만카돈 오디오 시스템이 되어있는 헤드유닛과 전장체계는 손대지 않고

스피커만 작업 합니다.

 

무리하게 기존시스템을 손대기보다는 좋은 스피커로 유닛만 교체하고

좀더 나은 음질을 즐기시는게 최상이라 생각합니다.

 

 

문짝을 오픈하니 미리 방음 작업을 해 놓으셨네요

 

 

 

 

차주분께서 원하신 레이어드 스피커 시스템도 장착하기로 하였습니다.

 

밑에는 기존 하만카돈 스피커유닛을 탈거하고 인증샷을 날렸네요.

 

마그넷은 순정보다 크게 하여 뭔가 있어 보이는데,

 효율성을 고려한 스피커 조합인것 같습니다  

 

 

 

탈거한 자리에 다인오디오 MW162 우퍼를 장착한 모습입니다.

다인에 대해서는 부연 설명이 필요 없는지라  패~쓰

 

 

 

 

 

 

기존 A필러 자리에 레이어드시스템을 장착하고 완성된 모습입니다.

 

스피커가 워낙 작은지라 작업은 상당히 간단해 보이지만 포지션 잡는게 쉽지는 않습니다. 

 

 

 

레이어드 앰프입니다 스피커 작업보다 배선정리가 더 일이 많습니다.ㅋㅋㅋ

 

 

완성후 기존시스템의 파워에 훨씬 부드럽고 선명한 음색에 차주분도 좋아하시네요.

 

기존 앰프가 있기에 다인오디오의 구동도 무난해 보이고 그래서 그런지

다인오디오의 성능을 60%정도는  발휘 하는것 같습니다.

 

아무튼 잘 들으시고 즐거운 날 되십시요.