부산카오디오샵의 기아k5 하이브리드 자동차스피커교체기

 

 

 

 

기아자동차 K5하이브리드 차량에 스피커 교체 작업이

 

있었네요

 

 

하이브리드 차량에는 카오디오가 부담스러울 수 밖에

 

없다는 인식이 지배적이지만 뭐 그리 영향은 크게 없는 듯 합니다

 

 

이번에는 스피커 유닛만 교체 하였지만 하이브리드 차량에도 앰프 작업을

 

하였어도 별 무리 없이 음악 잘들 듣고 다니십니다

 

 

요즘은 앰프들도 디지털과 소형화란 프레임으로

 

최소 전기량으로 나름 앰프작업과 서브우퍼 작업에서 느낄 수 있는

 

웅장한 베이스와 음감을 느끼 실 수 있습니다

 

 

다만 일부 효율이 떨어지는 묻지마씩 유사 디지털 앰프들이

 

저렴한 가격을 내세우며 이상한(?) 카오디오 인스톨로 가는게 조금 아쉽지만은

 

그래도 부산카오디오 시장은 끊임 없이 진화 하는것 같습니다 

 

 

 

 

 

 

 

 

우선 스피커 교체전 카스피커인클로우져 역할을 하는

 

도어의 바깥쪽과 안쪽에 이중방음을 하여 줍니다

 

단순한 작업 같지만 이 작업이 잘 되어야지 인클로우져로서의 도어 역할이

 

최대로 증진 되지 않나 생각합니다

 

 

 

 

 

 

 

안 쪽 방음 모습입니다.

 

굴곡도 많고 비어 있는 공간도 많아 눈에 보이는 건 제데로 방음이 된 듯해도

 

꼼꼼히 하지 않으면

 

 

 

떠 있는 부분도 있고 제대로 접착이 안되어 방진 효과가 떨어지는

 

부분도 있습니다

 

 

 

제대로 하는게 오랜 기간의 노하우라 하겠습니다 

 

 

 

 

 

 

 

유닛은 이태리 카오디오브랜드의 카스피커 제품인 PHD유닛입니다

 

 

 

 

차량용스피커

 

앰프 전문 브랜드인 PHD는 스피커를 하청을 주지 않고

 

이태리에서만 직접 제작합니다

 

 

 

 이 제품도 역시 보급형임에도 MADE IN ITALY입니다

 

 

 

2오옴과 4오옴의 보이스코일이 있는데 오늘 장착하는 유닛은 4오옴 유닛입니다.

 

 

 

 

 

 

 

카스피커 교체 장착후의 완성 모습입니다

 

 

작업전과 모양새가 다르면 안되겠죠?

 

 

자동차에 스피커만 업그레이드 하면서 레진작업 하는 차는 없을 거니까요 ㅎㅎ

 

 

 

 

 

 

 

트윗은 원래 자리에 안착 될 수 있게

 

스피커 아데를 따로 제작하여 튼튼하게 인스톨을 합니다

 

 

 

트윗이 콘의 진동이 심한 스피커유닛 형태는 아니지만

 

장착의 형태에 따라 전체적인 음상의 효과에 많은 영향을 미치기에

 

쉽게 넘길 수 있는 부분도 최선을 다한 마무리가 중요합니다

 

 

 

 

 

 

 

역시 외관은 순정으로 ...

 

 

스피커 교체만으로도  달라진 음악을 들울 수 있다는게

 

순정카스피커 업그레이드이 매력이 아닐까 합니다.