포터2, 음질이 이렇게 바뀔수 있어?

부산 카오디오 튜닝을 위해 입고된 포터2.

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알파인 헤드유닛과, jbl 스피커 작업을 했었던 차량인데.

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이번에, 오너께선 이번에 소리의 질적 향상을 위한 튜닝을 요청하시게 되었습니다.

그래서, 그런 상황에서는 가장 효율적이라 할 수 있는 파워앰프 + 서브우퍼를 추가하는 구성으로 완성했습니다.

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이번 차량뿐 아니라.

기존에 스피커 작업이 되어있지만.

더 나은 음질을 기대한다면 유심히 보셔야 할 인스톨입니다.

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차종을 불문하고 spekaer를 구동하는 힘(출력)과 과도 특성을 향상함으로써

얻게 되는 소리의 질적 차이는 몹시 크니 말이죠.

포터2에 인스톨하게 될 기기는 포칼 임펄스 시리즈.

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무엇보다 주목해야 할 점은....

작습니다.

아주 작습니다.

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그래서 외부 노출이 없이도 넉넉한 출력을 확보할 수 있습니다.

여유 공간이 많지 않은 차량에서는 세상 좋습니다.

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그러면서도 무려 4채널!

앞뒤 speaker system를 모두 구동하거나.

혹은, 앞 speaker + subwoofer 구성에 적합합니다.

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부산 카오디오 튜닝 시스템의,

보급~중급 라인 중 대부분의 많은 시스템이 4채널 앰프를 활용하고 있을 만큼 활용도가 좋습니다.

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알파인 헤드유닛과 연동을 위해 탈착할 부분이 적지 않습니다.

부산 카오디오 인스톨뿐만 아니라, 자동차방음도 병행했던 차량이다 보니.

여기저기 신슐레이트가 보입니다.

이어지는, 포칼 앰프와 연동하기 위한 케이블 결선 작업.

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그리고 어디 안 보이는 곳에 숨겨버리면 그만입니다.

단, 발열에 대비한 공간 확보는 필수겠죠.

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아주 심하게 열이 있지는 않아도, 프로텍션 회로에 대비한 조치입니다.

이제...

포칼 파워앰프의 출력으로,

jbl gto 시리즈 2웨이 컴포넌트 스피커를 구동합니다.

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기존 알파인 헤드유닛의 자출력 대비,

적어도 3~4배는 파워가 강해짐으로써 얻는 게 많습니다.

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위상 특성과, 과도 특성이 향상되어.

음이 보다 선명하고 윤곽이 뚜렷해집니다.

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볼륨을 높이더라도.

디스토션에 의해, 음이 혼탁해지는 증상이 없습니다.

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하지만...

아무리 질 좋은 스피커와 강한 파워의 amplifier를 조합한다 하더라도.

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차량이라는 환경 특성상.

서브우퍼의 존재는 반드시 필요한게 사실이죠.

포터2에 적용할 서브우퍼를 위해,

인클로저를 제작합니다.

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밀폐형 박스의 관건은 실링과 댐핑입니다.

목재의 접합면을 보면 그 수준을 가늠할 수 있죠.

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펠트로 마감해서 운전석 뒤에 안착합니다.

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그리고.

보편적인 베플 형태의 스피커 환경에서 불가능한 낮은 hz의 저음을 커버하도록 하구요.

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오너의 음악 취향에 맞춰,

저음의 텐션이 우수한 장점의 브라복스 유닛을 적용했습니다.

그렇게 해서 완성한 사운드는.

작업을 의뢰한 오너의 만족을 넘어, 엄지손가락이 치켜 세워지게 했습니다.

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감사합니다.

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