k5 하이브리드 어쩌면 더 필요한 소음저감

k5 하이브리드 차량이 입고됩니다.

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오너께선...

모터에서 내연 엔진으로 전환하면서 발생하는 큰 소음이 불만인 상황 인데,

가성비 효율을 제대로 논할수있는 부위를 골라 집중 시공하기를 원하셨답니다.

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고심끝에 결정한 부위는...

대시보드 + 프론트 도어!

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다른 부위는 일단 배제하고,

오너의 가장 큰 불만인 엔진음만 효과적으로 줄이기로 한거죠.

 

 

 

대시보드 시공을 의뢰하셨으니...

인스톨을 위해 파츠들을 모두 탈착해야 합니다.

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숙련된 우리 기술팀의 노련한 공정으로,

파츠 손상이나 훼손 걱정은 하지 않아도 된다는점!

알려드립니다.

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자신합니다.

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또 그런것을 우려하는 분들 대부분이 저희를 찾고있는 실정이랍니다.

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카오디오스는 카오디오 튜닝 + 자동차 방음 전문팀입니다.

이것저것 전혀 관계없이 전문성 결여된 작업들로 매출을 올리고 있는 매장이 아니란 말씀이죠.

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그리고 그것은...

 

 

 

작업 퀄리티로 증거하고 있습니다.

 

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여기저기 저희 시공을 따라하는 곳들이 있지만,

수많은 시공 사례로 몸소 체득한 경험, 노하우까지 따라할수는 없답니다.

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모든것을 보여 드리지는 못하지만,

공개하는 몇컷의 사진만으로도 이미 충분히 퀄을 비교하는데에는 충분하리라 생각합니다.

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꼼꼼하게 유심히 비교해보시고 결정하세요!

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차량 번호판 수정 말고는 포토샵 보정 조차 안한지도 오래되었답니다.

있는 그대로 보여드리고 싶어서 말이죠.

그리고 보정을 하더라도 이미지 밝기 정도였었지만요.

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그러다보니 사진 스킬이 조금은 늘더라구요. ^^

뭐... 어떻게 보면 그건 장점인듯요.

 

 

 

그런데다...

이런 정성까지 아끼지 않았으니.

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효과 없으면 이상한거죠?!

 

 

 

3M 社 정품 신슐레이트로,

빈틈없이 꼼꼼하게 초음파 융착해서 대시보드 방음 시공 효과를 극대화 했습니다.

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제차도 이렇게 하고 싶지만...

시간이 없어요 ㅜㅜ

 

 

 

k5 하이브리드 도어 방음으로 이어집니다.

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진동에 약한 재질로 된 서비스 패널이랍니다.

진동은 곧 노이즈!

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저주파 노이즈는 진동으로 전해진답니다.

그래서 진동을 간과할수는 없습니다.

 

 

 

얄궂은 비닐은 단 1도 섞이지 않은,

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통 알루미늄 + 부틸 성분의...

고오오오오급 방진 패드인, 그램라이트 社 마이크로 매트 입력합니다.

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방진패드에 신슐레이트가 점착되었다?

그럼 비닐입니다.

환경호르몬을 유발하는 성분이죠?!

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통 알루미늄 패드의,

장점은...

저렴하고 작업성이 무척 좋습니다.

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단점은

그 반대!

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안정성과 효과는...

말안해도 아시죠?!

 

 

 

그리고 위로,

신슐레이트 입력해서 측면 소음 풍절음을 저감하였답니다.

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보시다 시피...

도어에 신슐레이트가 융착되었는데...

이건 방진패드에 점착된것은 아이구요.

플라스틱 유사 재질의 서비스 패널에 점착한거랍니다.

 

 

 

그리고 k5 하이브리드 작업전 상태 그대로 탈착했던 파츠들을 재 조립해서

완성!

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단점없이, 좋은 효과만 전해드렸습니다.

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