bmw 스피커 가성비 f10 520d 튜닝 사례

안녕하세요.

부산 카오디오스입니다.

동래 본점과 강서구의 대저 직영점을 운영하고 있다는점 아시는분 아실겁니다.

대저 직영점은 스타렉스 캠핑카 제작에 분주합니다.

불가피하게 저의 오른팔 이과장이 파견근무 중인데,

그래서 저는 왼팔 류대리와 열일 중입니다.

그리고 앞으로 벤츠 스프린트가 다음 번 작업으로 예약되어 있습니다.

앞으로 많은 발전을 기대하고 있습니다. ㅎㅎ


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이번에 소개할 내용은 bmw 스피커 튜닝 작업인데.

여전히 꾸준히 입고되고 있는 f10 520d 차량 입니다.

이번 작업 내용도 그렇고 이것저것 의뢰가 많은 차종이죠.

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f10 바디 bmw520d 중, 많은 차들이 이렇게 트위터조차 없습니다.

섬세한 음색과 해상력, 청량감을 담당하는 중요한 역할을 하는 트위터입니다.

그런 고음 스피커가 없으니까... 스피커 튜닝 작업의 필요성을 다들 느끼고 계시죠?

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bmw 스피커 튜닝 작업을 위해서는 먼저 도어 트림을 탈거해야 하겠죠.

그리고, 효율을 극대화시키는 도어 방음을 먼저 시공합니다.

무게 증가 없이 효과적인 3M 오리지널 신슐레이트를 적용한 결과랍니다.

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초음파 융착기로 빈틈없이 점착해, 좋은 효과를 발휘하며 오랜 내구성을 확보합니다.

그 결과 본드 냄새라고는 1도 없습니다.

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4인치 미드 베이스가 마운트되는 도어 트림은 떨림에 대비한 방진 작업이 필요하겠지요.

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이와 같이

부위 및 용도에 맞는 적합한 소재를 사용해야 집중할부분을 선택해 실시합니다.

괜히 많이 한다고 조건없이 좋은 것은 아니거든요.

단점이라면, 단점인 중량의 증가로 인해서 얻는것보다 잃는것이 더커질수도 있으니 말이에요.

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이번에 선정된 스피커 유닛은.

미국 MTXQ의 선더 시리즈 TX6입니다.

BMW 스피커 전용으로 설계되고 제작된 유닛입니다.

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그래서..

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순정스피커를 체결한 볼트를 풀었다가 다시 조이는 손쉬운 설치 접근을 자랑합니다.

즉, 차체 손상이 없다는 것이기도 하죠.

그런 전용인 만큼 기술적으로 최적의 음향을 보장받을 수 있는 장점 또한 있습니다.

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실크돔 트위터 2ea, 4인치 미드베이스 2ea, 8인치 우퍼 2ea

한 세트 구성으로

​가성비의 최적의 결과를 기대할 수 있습니다.

그동안 수없이 만들어 온 경험에서, 의뢰하신다면 결과에 만족하시리란 자신감을 가지고 있습니다.

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전용인 만큼.

bmw520d 시트 하단에 있는 우퍼 포지션 역시 딱 맞습니다.

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원래 있던 6.5인치 우퍼에 비해 큰 사이즈의 8인치 우퍼 유닛이 적용되어.

느껴지는 저음의 펀치감이 비약적으로 늘어나는데요.

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그래서 작업 후 청음하는 오너님들 대부분은 큰 변화에 놀라시네요.

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Twitter는 기존 커버를 박아서 장착했습니다.

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사실...

이 날 마침 정품 커버 재고분이 품절된 날이라서...;;;

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그래서, 520d 오너께는 양해를 구하고,

며칠뒤, 정품 커버를 수급해서 깨끗하게 재장착해 드렸습니다.

그렇게 순정형 스피커 튜닝을 완성합니다.

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저희는 이렇게 정확하고 깨끗한 순정형 작업을 선호하는데.

그런 저희의 성격을 아는 많은 분들의 그런 성향에 공감하고 찾아주시는 현실이죠.

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깔끔하게 순정형 스피커 튜닝을 마친 bmw 520d입니다.

커버는 며칠 후 조치했습니다. : )

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큰 음질변화에 오너도 만족했습니다.

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자신있게 권하는 구성입니다.
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감사합니다.

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