벤츠 glc 카오디오 차량용 자동차 스피커 튜닝

이번에 만나볼 차는 벤츠 glc 220d 입니다.

오너께선 여러 다양한 튜닝 중에서도 귀를 즐겁게 해줄 튜닝을 요청하셨습니다.

바로 카오디오 차량용 스피커 튜닝이죠.

 

 

 

육천을 넘는... 그런 가격에 맞지 않게도 고음을 담당하는 트윗이 없는 상태인데요.

아니나 다를까, 제가 직접 소리를 느껴봤을 때 역시, 

카오디오 음질이 맑지 못하고 텁텁한 그런 느낌을 지울 수 없었습니다.

자동차 스피커 튜닝이 필요한 이유죠.

 

 

 

그래서 오너의 요청에 맞게 얼른 작업을 진행하려 합니다.

우선 도어 트림을 탈거해야죠?! 네, 당연한 수순입니다.

그동안 수없이 많이 자동차 스피커 튜닝을 한 차량이라 거침없이 진행합니다.

 

트윗 (고음 스피커) 없이 도어의 지금 보이는 이 차량용 스피커 하나만으로 중저음부터 초 고음까지 모두 담당하려니 소리가 그럴 수밖에요.

 

그래서 직접 문짝에서 차량용 스피커를 탈거해봤습니다...

저는 사실 그동안 지겹게 봐온 유닛이긴 합니다.

c 클을 시작으로 e, s, 그리고 이번 벤츠 glc에 이르기까지 모두 공용으로 적용되어 있거든요.

자.. 그러면 이제 얼른 바꿔줘야죠.

오너께서 선택한 기종은 focal es100k입니다.

최신 benz는 물론이고, bmw를 포함해 아주 많은 작업이 이뤄지고 있는 유닛이기도 하지요.

 

focal es100k
1. tweeter
역돔 M 타입 진동판
rms 15w / max 100w 92db
2. mid bass
4인치 (100mm) 콘
20mm 보이스 코일 / 네오디윰 마그넷
3. crossover
12/12db (3.5khz) cut
트윗 레벨 +3 / 0 / -3db 조절 가능

 

 

 

그리고 카오디오 자동차 스피커 튜닝의 효율을 극대화하기 위한 도어 방음으로 이어집니다.

벤츠 glc 도어 트림의 진동과 떨림을 잡는데 효과적인 방진과.

 

벤츠 glc 외부 소음을 차단해 실내 리스닝 환경을 개선하는데 일조하는 방음(흡음)으로 완성되는 거죠.

 

이제 본격적인 장착으로 이어집니다.

노란 색감이 특징인 케블라 콘 트위터.

방탄조끼에도 사용되는 특수하다면 특수한 재질인데.

아니나 다를까,

직접 실물을 체험하면 특유의 질감이 약간은 독특하게 느껴질 수 있는 그런 재질의 진동판입니다.

 

크기는 비어있는 트위터 공간에 딱 맞는 수준이라 어떤 작업자 건 환영할만한 외형을 지니고 있죠.

 

그리고 미드 베이스. 순정을 도어에서 탈착하고 손으로 들어보고,

새로 장착할 유닛을 직접 체험해 보면, 느껴지는 무게감부터 많은 차이가 있습니다.

무게가 무겁다 해서 좋다고만 하지는 못하더라도,

피부 감촉으로 전해지는 완성도와 소재의 특성 등을 비교해,

사제품의 자동차 스피커 유닛이 월등히 좋다는 느낌을 어렵지 않게 받을 수 있습니다.

 

 

크기와 모양도 벤츠 glc 순정이 있던 위치에 정확히 대체될 수 있어,

많은 시공 사례들을 가질 수밖에 없다는 생각입니다.

 

그리고 원 상태로 재 조립하면 완성되겠죠.

내부에선 적지 않은 일이 있었지만, 외부로 보이는 흔적은 전혀 없습니다.

 

하지만 벤츠 glc 카오디오 사운드는 많은 부분의 개선과 발전이 있어 오너께서도 몹시 만족해하셨습니다.

감사합니다.