모하비 카오디오 튜닝 스피커 업글

이번은 더 뉴 모하비 입니다.

​

일전에 저희 팀에서 카오디오 튜닝의 일환인 풀 시스템

구축을 했었던 차량인데요.

이번에 오너께선 보다 나은 사운드를 위한

업글을 결정하셨습니다.

최초 작업은,

순정 오디오 시스템에서...

앞, 뒤 6스피커 교체 + 파워앰프 추가했었고요.

​

그리고...

https://blog.naver.com/hunjong77/221195887501

부산 카오디오 모하비 서브우퍼 설치

앰프 포지션을 변경하고,

서브우퍼를 추가해 시스템을 완성했었습니다.

​

그리고 이번에...

 

 

 

프론트에 설치했었던 jbl gto 2웨이 스피커를 탈착하고.

 

 

 

모렐 社 버투스 602

2웨이 시스템으로 카오디오 튜닝 업그레이드하기로 한 거죠.

​

가성비 어디 내놔도 부족함이 없는 jbl gto 라인이지만.

절대 성능으로 보자면,

상위 그레이드의 기기들과 비교해서는

한계가 있을 수밖에 없겠죠.

​

동급 최고 성능임은 맞지만 말입니다.

​

이번 업글을 통해.

사운드 퀄리티는 물론이고

음색, 밀도를 포함한 많은 부분에서

큰 향상을 기대할 수 있습니다.

​

​

​

​

​

메이드 인 이스라엘.

​

저음의 양감, 무게감 모두 출중합니다.

중고역은 차분하며 밀도감이 뛰어나고요.

​

네오디윰 마그넷을 탑재하여,

적은 용량 대비 강한 자력을 보유한 것 역시 장점입니다.

​

그리고 그런 장점은, 우수한 감도로 이어집니다.

​

​

​

​

1.1인치 트위터.

​

1.8khz ~ 22khz 재생 대역 &

아큐 플랙스 소프트 돔이 특징으로.

​

자극 없이 우수한 해상력을 보유하고 있고요.

​

​

​

​

그런 미드우퍼 와 트위터의 다른 재생 대역을 격리하고.

다시 자연스러운 크로스를 완성하는 패시브 네트워크.

​

내부에 보이는,

필름 콘덴서와 공심 코일의 퀄을 보면

모렐 버투스 602의 그레이드를 짐작할 수 있습니다.

​

병렬 구간에는 전해를,

직렬에는 필름 콘덴서를 사용하고 있는데...

​

효율적인 배치죠.

​

​

​

​

작업은 간단합니다.

​

트위터를, 기존 모하비 순정 자리에 입력하고.

​

​

​

​

jbl 유닛을 탈착한 뒤, 모렐 미드우퍼를 안착합니다.

​

​

​

​

스피커 마운트는 모렐에 맞춰 새로 제작했으며.

​

견고한 자작나무 소재로 제작해,

모렐 버투스가 지니고 있는 장점들이

더욱더 부각될 수 있도록

촉진제 역할을 하도록 했습니다.

​

​

​

​

전에 작업 해둔 신슐레이트 흡음재는,

상태에 문제가 없어 재사용 합니다.

​

인스톨 한지 얼마 되지 않았으니 그럴 수밖에요.

​

​

​

​

​

탈착한 파츠를 재 조립하면 완성입니다.

​

간단하다면 간단한 인스톨이지만.

이번 작업에 의한 카오디오 튜닝 사운드의 변화는 아주 큽니다.

​

윤기, 질감 모두 무척 큰 폭으로 달라지거든요.

​

감사합니다.

​

​

​

​