g4렉스턴 (렉스턴g4 스포츠) 카오디오 튜닝

깔끔해 보이는 적재함의 g4렉스턴 스포츠.

오너께선 오디오 튜닝을 요청하셨습니다.

기본 시스템의 사운드는 절망적이죠.

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그런 요청에 의해,

비어있는 센터를 추가해 생성하고.

앞, 뒤 6스피커 교체 와 출력을 더해줄 파워앰프 추가하는 구성으로 완성했습니다.

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아.. 그리고.

이번 작업의 효율을 극대화하는, 도어 방음 방진은 필수니 같이 했고요.

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앞, 뒤 6 스ㅍㅣ커 교체를 진행합니다.

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우선, 외철판의 방진 시공하는 과정에서는.

무게 가볍고, 효과는 대박인 그램라이트 社 마이크로매트 의 우수한 성능을 기대하실 수 있겠습니다.

시중의 여러 소재들과 비교해서도 월등한 결과를 보여주었습니다.

이어서, 렉스턴g4 내 철판의 방진 작업과 함께.

speaker 인스톨을 합니다.

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몹시 두꺼운 두께의 알루미늄 층을 보유한 매트지만...

빡빡 문질러서, 굴곡이 그대로 드러나보이고 있는데.

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이는,

작업자로써도 만족스럽고, g4렉스턴 스포츠 오너께서도 만족하실만한 결과물입니다.

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스피커 유닛은 가성비 좋은 jbl입니다.

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어떤 유닛을 작업한다 하더라도 우리 기술팀의 노련한 스킬이 접목된다면 걱정은 없겠지만 말이죠.

2웨이 컴포넌트 타입의 프런트에서.

트위터는 기존 마운트 브래킷을 가공해 순정 핏을 유지하며 인스톨하고요.

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방진 퀄리티....

2열 리어 도어라고 해서 다르진 않습니다.

한결같은 정형화된 고퀄을 유지합니다.

트위터 공간이 없는 리어 환경에서,

이와 같은 코엑셜 타입의 유닛 선택은 합당하겠죠?!

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순정의 고음이 없어 먹먹한 사운드는 온데간데없어질 겁니다.

g4렉스턴 도어 파트의 완성은 3m 신슐레이트 방음입니다.

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외부 소음을 차단하며.

이너 베플 환경에서 내부 부밍을 잡아 집중도를 향상하는데 몹시 긍정적인 역할을 합니다.

비어있던 센터 스피커.

유닛을 추가하고 출력을 생성해 완성합니다.

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커버를 준비해 교체해야 합니다.

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렉스턴g4 대시보드 상단의 수납공간이 하나 없어지지만, 음질적으로 얻는 게 더 많습니다.

스피커 유닛을 구동하는 출력을 보강할 파워앰프.

포칼 社의 인테그레이션 라인 4채널입니다.

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울트라 콤팩트 사이즈가 장점이고.

사이즈 대비 넉넉한 출력은 더 큰 장점입니다.

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10인치 서브우퍼를 구동시켜, 무난한 결과를 보여줬을 때부터.

기술적 신뢰를 하고 있습니다.

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제품 59만, 인스톨 공임 10만...

가성비 이만한 게 있을까 싶고요.

설치는,

g4렉스턴 스포츠 시트 아래 공간이면 충분합니다.

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혹은 대시보드 내부에 설치할 수도 있고.

여러 군데 많습니다.

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기존 알갈이에서 만족할 수 없다!?

그럴 때는, 이런 앰프만 추가해도 무조건 만족하실 겁니다.

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그런 만큼.

이번 오너의 만족도는 두말할 필요도 없겠죠.

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감사합니다.

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